Bearings Ball Cyswllt Angular
-
Bearings Ball Cyswllt Angular
● A yw dwyn trawsnewid o dwyn pêl groove dwfn.
● Mae ganddo fanteision strwythur syml, cyflymder terfyn uchel a trorym ffrithiannol bach.
● Yn gallu dwyn llwythi rheiddiol ac echelinol ar yr un pryd.
● Gall weithio ar gyflymder uchel.
● Po fwyaf yw'r Angle cyswllt, yr uchaf yw'r gallu dwyn echelinol.
-
Bearings Ball Cyswllt Angular Rhes Sengl
● Dim ond i un cyfeiriad all ddwyn llwyth echelinol.
● Rhaid ei osod mewn parau.
● Dim ond i un cyfeiriad all ddwyn llwyth echelinol. -
Bearings Ball Cyswllt Angular Rhes Dwbl
● Mae dyluniad Bearings peli cyswllt onglog rhes ddwbl yn y bôn yr un fath â dyluniad Bearings peli cyswllt onglog un rhes, ond mae'n meddiannu llai o le echelinol.
● Yn gallu dwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol yn gweithredu i ddau gyfeiriad, gall gyfyngu ar ddadleoli echelinol y siafft neu'r tai i ddau gyfeiriad, mae'r Angle cyswllt yn 30 gradd.
● Yn darparu cyfluniad dwyn anhyblygedd uchel, a gall wrthsefyll trorym gwrthdroi.
● Defnyddir yn helaeth yn y canolbwynt olwyn flaen car.
-
Bearings Pêl Cyswllt Pedwar Pwynt
● Mae'r dwyn pêl gyswllt pedwar pwynt yn fath o ddwyn math wedi'i wahanu, hefyd gellir dweud ei fod yn set o ddwyn pêl gyswllt onglog a all ddwyn y llwyth echelinol deugyfeiriadol.
● Gyda swyddogaeth dwyn pêl gyswllt onglog rhes sengl a rhes ddwbl, cyflymder uchel.
● Dim ond pan fydd dau bwynt cyswllt wedi'u ffurfio y mae'n gweithio'n iawn.
● Yn gyffredinol, mae'n addas ar gyfer llwyth echelinol pur, llwyth echelinol mawr neu weithrediad cyflymder uchel.