Beryn Pêl
-
Beryn pêl dwfn rhigol
● Pêl groove dwfn yw un o'r Bearings rholio a ddefnyddir fwyaf.
● Gwrthiant ffrithiant isel, cyflymder uchel.
● Strwythur syml, hawdd ei ddefnyddio.
● Wedi'i gymhwyso i flwch gêr, offeryn a mesurydd, modur, offer cartref, injan hylosgi mewnol, cerbyd traffig, peiriannau amaethyddol, peiriannau adeiladu, peiriannau adeiladu, esgidiau rholio rholio, pêl yo-yo, ac ati.
-
Bearings pêl rhigol dwfn rhes sengl
● Bearings pêl groove dwfn rhes sengl, Bearings treigl yw'r strwythur mwyaf cynrychioliadol, ystod eang o geisiadau.
● Torque ffrithiant isel, sy'n fwyaf addas ar gyfer ceisiadau sy'n gofyn am gylchdroi cyflymder uchel, swn isel a dirgryniad isel.
● Defnyddir yn bennaf mewn modurol, trydanol, peiriannau diwydiannol amrywiol eraill.
-
Bearings pêl dwbl rhes dwfn rhigol
● Mae'r dyluniad yn y bôn yr un fath â dyluniad Bearings pêl rhigol dwfn rhes sengl.
● Heblaw am ddwyn llwyth rheiddiol, gall hefyd ddwyn llwyth echelinol yn gweithredu i ddau gyfeiriad.
● Compactau ardderchog rhwng raceway a phêl.
● Lled mawr, gallu llwyth mawr.
● Dim ond ar gael fel Bearings agored a heb seliau neu darianau.
-
Dur di-staen Bearings Ball Deep Groove
● Defnyddir yn bennaf i dderbyn llwyth rheiddiol, ond hefyd gall wrthsefyll llwyth echelinol penodol.
● Pan fydd cliriad rheiddiol y dwyn yn cynyddu, mae ganddo swyddogaeth dwyn pêl gyswllt onglog.
● Gall ddwyn llwyth echelinol mawr ac mae'n addas ar gyfer gweithredu cyflymder uchel.
-
Bearings Ball Cyswllt Angular
● A yw dwyn trawsnewid o dwyn pêl groove dwfn.
● Mae ganddo fanteision strwythur syml, cyflymder terfyn uchel a trorym ffrithiannol bach.
● Yn gallu dwyn llwythi rheiddiol ac echelinol ar yr un pryd.
● Gall weithio ar gyflymder uchel.
● Po fwyaf yw'r Angle cyswllt, yr uchaf yw'r gallu dwyn echelinol.
-
Bearings Ball Cyswllt Angular Rhes Sengl
● Dim ond i un cyfeiriad all ddwyn llwyth echelinol.
● Rhaid ei osod mewn parau.
● Dim ond i un cyfeiriad all ddwyn llwyth echelinol. -
Bearings Ball Cyswllt Angular Rhes Dwbl
● Mae dyluniad Bearings peli cyswllt onglog rhes ddwbl yn y bôn yr un fath â dyluniad Bearings peli cyswllt onglog un rhes, ond mae'n meddiannu llai o le echelinol.
● Yn gallu dwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol yn gweithredu i ddau gyfeiriad, gall gyfyngu ar ddadleoli echelinol y siafft neu'r tai i ddau gyfeiriad, mae'r Angle cyswllt yn 30 gradd.
● Yn darparu cyfluniad dwyn anhyblygedd uchel, a gall wrthsefyll trorym gwrthdroi.
● Defnyddir yn helaeth yn y canolbwynt olwyn flaen car.
-
Bearings Pêl Cyswllt Pedwar Pwynt
● Mae'r dwyn pêl gyswllt pedwar pwynt yn fath o ddwyn math wedi'i wahanu, hefyd gellir dweud ei fod yn set o ddwyn pêl gyswllt onglog a all ddwyn y llwyth echelinol deugyfeiriadol.
● Gyda swyddogaeth dwyn pêl gyswllt onglog rhes sengl a rhes ddwbl, cyflymder uchel.
● Dim ond pan fydd dau bwynt cyswllt wedi'u ffurfio y mae'n gweithio'n iawn.
● Yn gyffredinol, mae'n addas ar gyfer llwyth echelinol pur, llwyth echelinol mawr neu weithrediad cyflymder uchel.
-
Bearings Pêl Hunan-Alinio
● Mae ganddo'r un swyddogaeth tiwnio â'r dwyn pêl hunan-alinio awtomatig
● Gall ddwyn llwyth rheiddiol a llwyth echelinol i ddau gyfeiriad
● Capasiti llwyth radial mawr, sy'n addas ar gyfer llwyth trwm, llwyth effaith
● Ei nodwedd yw bod y rasffordd gylch allanol yn sfferig gyda swyddogaeth canoli awtomatig
-
Bearings Ball Thrust
● Mae wedi'i gynllunio i wrthsefyll llwythi cyflym iawn
● Mae'n cynnwys cylch siâp golchwr gyda rhigol rholio pêl
● Mae Bearings peli byrdwn wedi'u clustogi
● Fe'i rhennir yn fath o sedd fflat a math o bêl hunan-alinio
● Gall y dwyn ddwyn llwyth echelinol ond nid llwyth rheiddiol