Dosbarthiad Bearings byrdwn

Rhennir Bearings byrdwn yn Bearings peli byrdwn a Bearings rholer byrdwn.Rhennir Bearings peli byrdwn yn Bearings peli byrdwn a Bearings peli cyswllt onglog byrdwn.Gelwir cylch rasffordd a ffurfiwyd gan wasier gyda raceway, pêl a chynulliad cawell i gydweithredu â'r siafft yn wasier siafft, a gelwir cylch raceway sy'n cyfateb â'r tai yn gylch sedd.Mae'r dwyn dwy ffordd yn cyfateb i'r cylch canol gyda'r siafft.Gall y dwyn unffordd wrthsefyll y llwyth echelinol un cyfeiriad, a gall y dwyn dwy ffordd wrthsefyll y llwyth echelinol dwyffordd.Mae gan Bearings sfferig ag arwyneb mowntio ar y cylch sedd berfformiad hunan-alinio, a all leihau effaith gwallau mowntio.Defnyddir berynnau o'r fath yn bennaf mewn mecanweithiau llywio modurol a gwerthydau offer peiriant.

Rhennir Bearings rholer byrdwn yn Bearings rholer silindrog byrdwn, Bearings rholer sfferig byrdwn, Bearings rholer taprog byrdwn, a Bearings rholer nodwydd byrdwn.

Defnyddir Bearings rholer silindrog byrdwn yn bennaf mewn rigiau petrolewm, peiriannau haearn a dur.Defnyddir Bearings rholer sfferig byrdwn yn bennaf mewn hydro-generaduron, moduron fertigol, siafftiau gwthio llongau, craeniau twr, peiriannau allwthio, ac ati;byrdwn Defnyddir Bearings rholer taprog yn bennaf ar gyfer bachau craen, cylchoedd troi rig olew i un cyfeiriad;gyddfau rholio ar gyfer melinau rholio i ddau gyfeiriad;mae Bearings gwthio gwastad yn bennaf yn dwyn llwythi echelinol mewn cynulliadau, ac fe'u defnyddir yn helaeth.

Er bod y gweithrediad gosod dwyn byrdwn yn gymharol syml, mae gwallau yn aml yn digwydd yn ystod y gwaith cynnal a chadw gwirioneddol, hynny yw, mae safleoedd gosod cylch tynn a rhydd y Bearings yn anghywir.O ganlyniad, mae'r Bearings yn cael eu gwneud yn aneffeithiol ac mae'r cyfnodolion yn cael eu gwisgo'n gyflym.Mae'r cylch clampio wedi'i osod ar wyneb diwedd y rhan sefydlog, sy'n golygu ei fod wedi'i ymgynnull yn anghywir.Mae cylch mewnol y cylch tynn a'r cyfnodolyn yn ffit trosiannol.Pan fydd y siafft yn cylchdroi, mae'r cylch dynn yn cael ei yrru a ffrithiant gyda wyneb diwedd y rhan llonydd.Pan fydd y grym echelinol (Fx) yn cael ei gymhwyso, bydd y trorym ffrithiant yn fwy na'r torque gwrthiant paru diamedr mewnol, gan arwain at dyndra.Mae wyneb paru'r cylch a'r siafft yn cael ei orfodi i gylchdroi, sy'n dwysáu traul y cyfnodolyn.


Amser post: Awst-11-2021