Dadansoddiad methiant a gwrthfesurau Bearings modur

Mae'r rhesymau dros orboethi dwyn yn cynnwys:

diffyg olew;gormod o olew neu olew rhy drwchus;olew budr, wedi'i gymysgu â gronynnau amhuredd;plygu siafftcywiro dyfais trosglwyddo anghywir (fel ecsentrigrwydd, gwregys trawsyrru neu gyplu Os yw'n rhy dynn, bydd y pwysau ar y dwyn yn cynyddu, a bydd y ffrithiant yn cynyddu);Nid yw'r clawr neu'r dwyn diwedd wedi'i osod yn iawn, ac mae'r broses gynulliad yn amhriodol, gan achosi difrod i wyneb y rasffordd a'i ddadffurfio, gan achosi ffrithiant a gwres yn ystod y llawdriniaeth;mae'r ffit yn rhy dynn neu'n rhy rhydd;Y siafft Dylanwad cerrynt (oherwydd bod maes magnetig stator moduron mawr weithiau'n anghytbwys, mae grym electromotive ysgogol yn cael ei gynhyrchu ar y siafft. Y rhesymau dros y maes magnetig anghytbwys yw cyrydiad y craidd lleol, ymwrthedd cynyddol, a bylchau aer anwastad rhwng y stator a'r rotor, gan arwain at siafft Mae'r cerrynt yn achosi gwresogi cerrynt eddy. Mae foltedd siafft y cerrynt siafft yn gyffredinol 2-3V)Mae'r amodau afradu gwres yn wael oherwydd oeri aer.

Dylai dadansoddiad methiant dwyn modur SKF, cynnal a chadw a gwrthfesurau fod yn seiliedig ar resymau-.Dylid gwirio ac addasu'r lefel olew yn briodol;os yw'r olew yn dirywio, glanhewch y siambr ddwyn a rhoi olew cymwys yn ei le.

Am reswm, dylid gosod y siafft plygu ar y turn i'w ddilysu.

Am resymau-, dylid cywiro'r diamedr a'r aliniad echelinol a'u haddasu'n briodol.

Am reswm, dylid mesur y foltedd siafft yn gyntaf, wrth fesur y foltedd siafft.Gallwch ddefnyddio foltmedr cerrynt newidiol gwrthiant mewnol uchel 3-1OV i fesur y foltedd v1 rhwng dau ben y siafft modur, a mesur y foltedd v2 rhwng y sylfaen a'r dwyn.Er mwyn atal cerrynt eddy yn y Bearings modur, gosodir plât inswleiddio o dan y sedd dwyn ar un pen i'r prif fodur.Ar yr un pryd, mae gorchuddion plât inswleiddio yn cael eu hychwanegu at y bolltau, pinnau, pibellau olew a flanges ar waelod y sedd dwyn i dorri'r llwybr cerrynt eddy i ffwrdd.Gellir gwneud y clawr bwrdd inswleiddio o lamineiddio brethyn (tiwb) neu lamineiddio ffibr gwydr (tiwb).Dylai'r pad inswleiddio fod 5 ~ 1Omm yn ehangach na lled pob ochr i'r sylfaen dwyn.

Am reswm, gellir gwella'r amodau awyru ar gyfer gweithrediad modur, megis gosod cefnogwyr, ac ati.

Mae'r elfennau treigl ac arwyneb y rasffordd dan straen.Mae'r dwyn yn cynhyrchu ymwrthedd ffrithiant llithro oherwydd llithro yn ystod cylchdroi.Mae rhyngweithio'r grym anadweithiol a'r ymwrthedd ffrithiant llithro ar y rholeri dwyn a'r cawell o dan weithrediad cyflym yn achosi i'r elfennau treigl lithro ar y llwybr rasio.Ac mae wyneb y rasffordd dan straen.

Mae yna lawer o resymau dros flinder plicio elfennau treigl dwyn.Gall clirio dwyn gormodol, defnydd estynedig o'r dwyn, a diffygion yn y deunydd dwyn ei hun oll arwain at blicio elfen dreigl.Mae llwyth trwm a chyflwr cyflymder uchel Bearings yn ystod defnydd hirdymor hefyd yn un o'r rhesymau pwysig dros flinder dwyn.Mae'r elfennau treigl yn cylchdroi ac yn llithro'n barhaus yn rasffyrdd cylch mewnol ac allanol y dwyn.Mae clirio gormodol yn achosi i'r elfennau treigl ddwyn llwythi effaith amledd uchel a dwysedd uchel yn ystod symudiad.Yn ogystal, bydd diffygion materol y dwyn ei hun a'r defnydd estynedig o'r dwyn yn achosi Achosi blinder plicio o elfennau treigl dwyn.

Cyrydiad Mae methiannau cyrydiad yn gymharol brin.Yn gyffredinol, mae'n cael ei achosi gan fethiant y bolltau clawr diwedd dwyn i gael eu tynhau yn eu lle, gan achosi dŵr i fynd i mewn i'r modur yn ystod y llawdriniaeth, a'r iraid yn methu.Ni fydd y modur yn rhedeg am amser hir, a bydd y Bearings hefyd yn cyrydu.Gall glanhau Bearings rhydu â cerosin gael gwared â rhwd.Mae'r cawell yn rhydd

Gall cawell rhydd arwain yn hawdd at wrthdrawiad a gwisgo rhwng y cawell a'r elfennau treigl yn ystod y llawdriniaeth.Mewn achosion difrifol, gall y rhybedi cawell dorri, gan achosi dirywiad mewn amodau iro ac achosi i'r dwyn fynd yn sownd.

Rhesymau dros sŵn annormal mewn Bearings modur a dadansoddiad o achosion sŵn "gwichian" o'r cawell: Mae'n cael ei achosi gan ddirgryniad a gwrthdrawiad rhwng y cawell a'r elfennau treigl.Gall ddigwydd waeth beth fo'r math o saim.Gall wrthsefyll trorym mawr, llwyth neu gliriad rheiddiol.yn fwy tebygol o ddigwydd.Ateb: A. Dewiswch Bearings gyda chliriad bach neu gymhwyso preload i'r Bearings;B. Lleihau'r llwyth eiliad a lleihau gwallau gosod;C. Dewiswch saim da.

Sain suo barhaus "suo...": Dadansoddiad achos: Mae'r modur yn allyrru sain swnllyd wrth redeg heb lwyth, ac mae'r modur yn cael dirgryniad echelinol annormal, ac mae sain "suo" wrth droi ymlaen neu i ffwrdd.Nodweddion penodol: mae gan beiriannau lluosog amodau iro gwael, a defnyddir Bearings peli ar y ddau ben yn y gaeaf.

Cynnydd tymheredd: Nodweddion penodol: Ar ôl i'r dwyn redeg, mae'r tymheredd yn fwy na'r ystod ofynnol.Dadansoddiad achos: A. Mae gormod o saim yn cynyddu ymwrthedd yr iraid;B. Mae clirio rhy fach yn achosi llwyth mewnol gormodol;C. Gwall gosod;D. Ffrithiant offer selio;E. Ymlusgo berynnau.Ateb: A. Dewiswch y saim cywir a defnyddiwch y swm priodol;B. Cywiro'r rhaglwyth clirio a chydgysylltu, a gwirio gweithrediad y dwyn diwedd rhad ac am ddim;C. Gwella cywirdeb a dull gosod y sedd dwyn;D. Gwella'r ffurflen selio.Mae'r modur yn aml yn cynhyrchu dirgryniad, a achosir yn bennaf gan ddirgryniad ansefydlog a achosir gan ddirgryniad echelinol pan nad yw perfformiad aliniad y siafft yn dda.Ateb: A. Defnyddiwch saim gyda pherfformiad iro da;B. Ychwanegu preload i leihau gwallau gosod;C. Dewiswch Bearings gyda chliriad rheiddiol bach;D. Gwella anhyblygedd y sedd dwyn modur;E. Gwella aliniad y dwyn.

Rhwd paent: Dadansoddiad achos: Oherwydd bod yr olew paent ar y casin dwyn modur yn sychu, mae'r cydrannau cemegol anweddol yn cyrydu wyneb diwedd, rhigol allanol a rhigol y dwyn, gan achosi sŵn annormal ar ôl i'r rhigol gael ei gyrydu.Nodweddion penodol: Mae'r rhwd ar yr wyneb dwyn ar ôl cael ei gyrydu yn fwy difrifol nag ar yr wyneb cyntaf.Ateb: A. Sychwch y rotor a'r casin cyn y cynulliad;B. Gostyngwch y tymheredd modur;C. Dewiswch fodel sy'n addas ar gyfer paent;D. Gwella'r tymheredd amgylchynol lle gosodir y Bearings modur;E. Defnyddiwch saim addas.Mae olew saim yn achosi llai o rwd, ac mae olew silicon ac olew mwynol yn fwyaf tebygol o achosi rhwd;F. Defnyddio proses dipio gwactod.

Sain amhuredd: Dadansoddiad achos: Wedi'i achosi gan lendid y dwyn neu'r saim, mae sain annormal afreolaidd yn cael ei allyrru.Nodweddion penodol: mae'r sain yn ysbeidiol, yn afreolaidd o ran cyfaint a chyfaint, ac yn digwydd yn aml ar foduron cyflym.Ateb: A. Dewiswch saim da;B. Gwella'r glendid cyn pigiad saim;C. Cryfhau perfformiad selio y dwyn;D. Gwella glendid yr amgylchedd gosod.

Amledd uchel, sain dirgryniad "cliciwch...": Nodweddion penodol: Mae'r amledd sain yn newid gyda'r cyflymder dwyn, a thryloywder wyneb y rhannau yw prif achos y sŵn.Ateb: A. Gwella ansawdd prosesu wyneb y rasffordd dwyn a lleihau'r amplitude waviness;B. Lleihau bumps;C. Cywirwch y rhaglwythiad clirio a ffit, gwiriwch weithrediad y dwyn diwedd rhad ac am ddim, a gwella cywirdeb y siafft a'r sedd dwyn.dull gosod.

Mae'r dwyn yn teimlo'n ddrwg: Nodweddion penodol: Wrth ddal y dwyn gyda'ch llaw i gylchdroi'r rotor, rydych chi'n teimlo amhureddau a rhwystr yn y dwyn.Dadansoddiad achos: A. Clirio gormodol;B. Cydweddu diamedr mewnol a siafft yn amhriodol;C. Difrod sianel.Ateb: A. Cadwch y cliriad mor fach â phosib;B. Dewis parthau goddefgarwch;C. Gwella cywirdeb a lleihau difrod sianel;D. Detholiad o saim.

DYLANWAD MODUR

Amser post: Ionawr-02-2024