1. Mae gan bob cylch o'r dwyn pêl groove dwfn mewn strwythur rasffordd groove barhaus gyda chroestoriad o tua thraean o gylchedd y bêl.Fe'i defnyddir yn bennaf i ddwyn llwythi rheiddiol a gall hefyd ddwyn rhai llwythi echelinol.

2. Pan fydd cliriad rheiddiol y dwyn yn cynyddu, mae ganddo nodweddion dwyn pêl gyswllt onglog a gall wrthsefyll y llwyth echelin bob yn ail i ddau gyfeiriad.

3. ffrithiant isel a chyflymder uchel.

4. Strwythur syml, cost gweithgynhyrchu isel, ac yn hawdd i gyflawni cywirdeb gweithgynhyrchu uchel.
5. Yn gyffredinol, defnyddir cewyll siâp tonnau wedi'u stampio, ac mae Bearings â diamedr mewnol sy'n fwy na 200mm neu redeg cyflym yn mabwysiadu cewyll solet wedi'u gwneud mewn car.

Mae mwy na 60 o strwythurau amrywiol o Bearings peli rhigol dwfn.